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最近では入会金・年会費が無料のクレジットカードが当たり前になって きましたよね。また、毎日見ない日は無いと言うぐらいTVコマーシャ ル等の宣伝広告の数々。 顧客サポートの為のサポートデスクやTELサポートセンターに配置し た人・ヒト・ひと。 会社組織として運営している以上は必要な宣伝広告費や人件費、その他 の経費といった支出にプラスして、会員へのポイントバックや独自の保 険サービス等の支出がとても多いのです。 では、どのようにして儲けているのでしょうか? ○ショッピング(加盟店からの手数料2〜7%) ○支払い手数料(分割払い時の金利) ○キャッシング・ローン(金利) ○年会費 ○ロイヤリティ(カード会社間の事務手数料) クレジットカード会社はいろいろなサービス・特典を備えて会員を募集 していますが、実は金利や手数料で儲けているんですね。 クレジットカード会社としては、分割払いを多用する人やキャッシング を利用する会員が欲しいのです。 もしも、全ての会員が一括払いでしか利用しなかったり、キャッシング を全く利用しないでいると、カード会社の利益は激減してしまい潰れて しまいます。 でもとにかく儲かる業界である事には間違い有りません。 トヨタやソニーが乗り込んで来た事からも推察できますもんね。 (⌒ー⌒)ノ
クレジットカードは、モノやサービスに対する金銭の支払いの際に、あ なたにかわって一時的に立替払いをしてくれ、その分をまとめて、後か らあなたに請求してくるサービスです。ですから、カードを使う時点は、 支払い能力がなくていいかわりに後できちんと支払いが出来るという信 用が要求されます。 クレッジットカードのクレジットとは「信用、(取引上の)信用度」と いう意味があります。カード会社が利用者の返済能力を信用して(与信)、 支払や返済を一定期間猶予し、分割払いなどに応じる取引の形態を指し ています。 皆さんはカードに入ることは出来ますか?? 皆さんはカードを持っていますか?? 確かに、日本国内においてはカードはなくても現金で支払えば、日常生 活に困ることはまずありません。でも、海外旅行に行くときに必要にな るでしょう。 また、カードは普通に暮らしている限りでは必要ないのですが、最近で はインターネットを利用した電子商取引の広がりによりカードがなけれ ば、それに参加が出来ない事にもなってきています。例えば、プロバイ ダーの契約等にもカードがなくては出来ないところもありますよね。 つまり、カードに入れない方は、時代に取り残されてしまうといえる 訳です。 カードはあなたの信用と同時に、身分証明書でもあるのです。カードに 入るにはそれなりの信用が必要ですし、本人確認の手段でもあるからで す。例えば、海外で車をレンタルするときは、乗り逃げされないように、 年齢等の条件次第ではカードを2枚くらいデポジットとして、預けなく てはならない場合もあります。 また、あるレンタカー会社では免許の紛失歴が2回以上ある場合、乗り 逃げの可能性が高いとみなされカードでないと車を借りられないところ もあるそうです。そのほか、カードに入会できると各種特権も付加され あなたの生活を応援してくれることもあると思います。 ですから、生活必需品ではないとはいえ、カードはとても便利でお得な ものであり、身分証明書にもなるのです。 (⌒ー⌒)ノ
世の中に氾濫するクレジットカード、その種類は軽く数万を越えていると 言われています。デザインは多彩になり、使える場所も広がるばかり。 さらに競争激化でサービスは向上する一途です。利用者にとっては、嬉し い事ですね。 単なる決済手段としてだけではなく、様々なサービスが求められる現在、 あなたほどのカードを選べば良いのか迷っていませんか? いったいどのカードが一番得をするのでしょうか? それでは、今から3つのポイントに注目して選択してみましょう。 第一は、加盟店の数ですね。国内で使えるお店が多いのはとても便利で すよね。 第二は、年会費のコストです。無料から年間数万円のものまでいろいろ あります。ですが、単純に年会費無料が一番と言うわけではありません よ。年会費を払う分だけ、付帯サービスが多いのも事実です。要はそれ らのサービスがあなたにとって本当に必要であるかどうかという事です。 第三は、サービスのレベルや質ですね。あなたが必要としているサービス を考え、比較・選択をしましょう。月に3回以上ガソリンを入れる人、 コンサートのチケットを必ず取りたいと考える人、ネットショップで良く 買い物をする人等、目的やライフスタイルと照らし合わせてカードを 選択する必要があるのです。 (⌒ー⌒)ノ
クレジットカードでは現金が無くても、ショッピングが出来るのと同時に キャッシングサービスで現金を借り入れることもできます。この場合、 限度額はショッピング限度額の3分の1から3分の2程度の金額となり ます。 このキャッシングは、現金の手持ちが無い時には非常に便利なんですよ。 ただし、返済方法が一回払いといっても大体28%前後の金利が必ず つきます。 なお、利息は日割り計算となっています。例えば実質年率が27.8% で1万円を10日後に返した場合、 1万円×年率27.8%×日数10日÷365日 で、わずか76.1円となります。 サイフの中に現金が足りなくなった時、ATMを使って手数料を支払った 場合と比較してみましょう。土日祝日の手数料は105円〜210円で すよね。 この手数料負担を避けるためにも、キャッシングをうまく使えば節約に なるといった訳です。 今後はあなたも無駄なATM利用料を支払うのはやめましょうね。 (⌒ー⌒)ノ
●カード会社はどこでもポイント制をとっていて、利用金額に応じた ポイントが貯まり、そのポイント数に対してギフトカードや商品券を 交換して現金化することができます。 ●紛失・盗難時のサポートサービスで、万一紛失や盗難にあっても安心 です。会員保障制度により、不正使用については補償されています。 ●保険サービスはカードの種類によっても違いますが、海外・国内旅行 障害保険や動産総合保険、国内航空便遅延保険、スポーツ賠償責任保険 等、各種が用意されています。 ●インターネットサービスの充実で、ご利用明細照会や支払い金額照会、 ポイントの確認、住所変更手続き等が家に居ながらにしてできます。 ●オンラインショッピングでは、クレジットカードが必須です。振込み 手数料や代引き手数料といったお金の節約ができます。オンラインでの ショッピングということで、これまた家に居ながらにしてでき、時間の 節約にもつながりますよね。 (⌒ー⌒)ノ
公共料金のクレジットカード決済が急速に広まってきました。 関西電力が02年7月、大阪ガスが03年11月に導入したのを皮切り に、東京ガスは04年10月、中部電力は05年1月から開始予定。 三井住友カードは近畿地区限定でNHK受信料や全国の国立・大学病院 を中心にカード決済にも進出しています。 公共料金や医療費にカード決済が導入されると、カード会員にとっては 支払い手段が増えるだけではなく、通常のカ−ド利用と同様にポイント 付加のメリットがあります。 電力・ガス会社等にとっては、料金の未収解消につながるといった導入 効果をもたらし、カ−ド会社・利用者を含めた三方にとってwin-win-win となるのです。 なお、5大公共料金のうち水道と固定電話については、カード決済の 導入例はありませんが、これらも時間の問題でしょう。 (⌒ー⌒)ノ
クレジットカード会社が、高速道路の自動料金収受システム(ETC) 対応カード会員獲得に競って力を入れ始めています。これは、ETC の利用率が約20%に上昇し、普及が進んできたほか、国土交通省が 相次いで優遇策を打ち出したためのようですね。(04年11月現在) 国土交通省は、この利用率を06年春までに70%に高める目標を設定 しています。普及促進のための具体策として、ETC利用車を対象に 日本道路公団が管理する55路線で、通高料金を平均1割値下げしたり 車載器購入費用として5000程度の補助や高速道路の利用料金の還元 を行います。 ETCカードは、継続的な利用が期待できる優良会員の拡大につながる だけに、あの手この手で各社しのぎを削っているのでしょう。 カード会社が、ETCカード会員の獲得を強化しているのは、新規の カード会員数が頭打ちとなる中、シェア競争が激化していることが背景 にあります。しかも、新規会員を増やしても、カードの利用頻度を高め なければ、収益にはつながらないという事情もあるのでしょう。 ETC(Electronic Toll Collection System = 自動料金収受システム) ノンストップで高速道路の通高料金の支払いができるシステムで、 2001年に導入。自動車に1万円程度の車載器を取り付け、 クレジットカード会社が発行する専用カードか、クレジット一体型 のカードを挿入して利用料金をクレジットカードに決済する仕組み になっています。 (⌒ー⌒)ノ
航空会社が加盟店にマイルを売っているんです。なので、マイルを航空 券などに交換するのに必要な費用とマイレージサービスの運営費を回収 できているんですね。 全日空の場合、加盟店へのマイル販売レートは顧客数や業界により異な りますが、1マイル当たり2〜5円程度です。加盟店は通常、百円程度 の買い物ごとに1マイルを提供しています。 航空会社にとっては、消費者が買い物をしている間はマイルを売る一方 ですが、消費者が貯めたマイルを特典と交換すれば負担が発生します。 ただ、一般的に顧客がマイルを特典と交換する際のレートは、航空会社・ 加盟店間の取引レートに劣っていますので、その差額が航空会社の利益 となっているんですね。 マイレージは疑似通貨の中でも特に巨大化した存在です。 規模が大きいだけではなく、汎用性もどんどん高まってきています。 全日空のマイルは電子マネーの「エディ」に交換して買い物で使える ようになりましたし、日航もJR東日本の電子マネー「スイカ」を 通じ、マイルで買い物ができるサービスを始めています。 マイルは単に、航空券と交換するだけの仕組みではなくなっているん ですよ♪ (⌒ー⌒)ノ
クレジットカードの裏面に記載されている電話番号に連絡をしましょう。 伝える言葉は「クレジットカードを解約してください。」だけで十分。 理由を聞かれる場合もありますが、本当の事を言わなくても結構です。 今まで、10枚以上も解約をしてきましたが、ダメですと言われた事は ありませんよ。(笑)当たり前か?! 私の場合「利用機会が少ないので。」と言っています。ただ、粘るとこ ろも中にはありましたね。「まだ有効期限が残っているので、その間 ご利用なさってはいかがでしょうか?」というのが、ニコスカードで ありました。2・3秒の間を置くと、向こうから「よろしければ、この ままご継続をして頂ければ500ポイントをプレゼントいたします。」 なんて幸運もありました。 以上、電話をするとカード会社から解約届けが1週間以内に送られて きますので、必要事項を記入してハサミを入れたカードと一緒に送り 返せば手続きは終了です。 とっても簡単で、難しく考える事もありません。 (⌒ー⌒)ノ